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商品訊息描述

【三浦太郎】3M吸濕排汗專利點點3D立體舖棉壓花雙人三件式床包


/三色任選




◆MIT☆台灣精製


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◆材質柔順、透氣舒適不悶


◆防?抑菌,不含螢光劑、甲醛


◆獨特點點3D立體壓花雙色設計


◆表布吸濕排汗處理













超實用

商品訊息特點









◎品名:點點3D立體舖棉壓花雙人床包
◎組合:舖棉床包x1+舖棉枕套x2
◎材質:表布-100%聚脂纖維polyester(吸濕排汗處理)
◎尺寸:床包 5x6.2呎/150x182cm(可包覆床墊高度20~28公分)
枕套 45x75cm
◎隱密式床包收縮帶:有
◎產地:台灣
◎顏色:請參考花色圖 (網頁產品因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳)
◎清潔保養方式:可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白 (請勿使用超過40度c的溫水洗滌)
◎圖片僅供參考花色,實品不含抱枕、床裙及蕾絲、鈕釦、滾邊、波浪、被頭...等特殊造型限定商品
◎注意事項:商品如經下水、洗滌、拆封、使用或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法換貨哦!







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者田裕斌台北18日電)泰豐輪胎中壢廠17日大火,泰豐發言人楊建忠表示,共燒掉20萬條輪胎,初估可能損失約新台幣5億元,影響單月營收約2.5至3億元,將儘速啟動桃科廠補足產能。

至於中壢廠後續處置狀況特價商品,若要開發,將配合桃園市政府態度;桃園市長鄭文燦則說,由於輪胎廠原址太接近住宅區,就算是化學工廠依規定需距離民宅10公尺,市府未來將訂輪胎廠規範,將禁止輪胎廠原址重建。

楊建忠表示,中壢廠產能以外銷為主,短期內視客戶態度調配江西廠的庫存因應出貨;不過若是美國客戶,因中國大陸輪胎仍在美國「雙反」中,會比較麻煩。

至於新建桃科廠目前機器設備已安裝完成,楊建忠指出,最快要第2季底投產,泰豐桃科廠初期年產能約300萬條,可填補中壢廠產能,後續還有第2期年產300萬條產能可擴充。1060118

【記者謝政儒台北報導】有關民眾於公共政策網路參與平臺提議「汽燃費隨油徵收」,交通部回應表示,現階段仍維持目前徵收方式,但將請運輸研究所就隨油徵收之相關層面影響,另案辦理專案研究通盤檢視。

汽燃費之徵收係依據公路法第27條第1項規定:「公路主管機關,為公路養護、修建及安全管理所需經費,得徵收汽車燃料使用費」,因此,汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費,本質為道路使用費,與多數民眾認為依燃料使用量課徵以達到節能減碳及空氣污染防制之目的性質有別,且目前燃料油已有附加空污費。另隨著非汽柴油車輛(如電動車等)之發展,車輛用油多寡與對道路養護修建及安全管理成本之關聯性已非必然。

綜觀國內外汽燃費之徵收,有採隨車徵收者,如新加坡;亦有採隨油徵收者,如美國,並非一成不變。我國目前採隨車徵收方式,主要係鑑於以往採隨油徵收方式時,所導致非車用油流入市場,造成市場混亂,弊端叢生而調整。況且目前隨車徵收之費率,係依據每車每日平均行駛里程與用油量推估而得,其徵收之精神仍為隨油徵收並未改變。

汽燃費徵收方式變革,宜一併確保道路養護財源穩固及避免徵收成本大幅增加。倘實施隨油徵收,因非用油車及節能車輛價格高於一般汽柴油車,所得較低者買不起,將造成低所得者需負擔較多汽燃費,衍生低所得者補貼高所得者應負擔養路費用之不公平現象。另於加油時須區分使用道路車輛為徵收對象,避免一律附加於油品銷售時課徵汽車燃料使用費所衍生適法性問題,農漁機械、民生、工業等非車輛用油須建構複雜身分辨識及用途證明作業機制,整合難度高且有擾民議題。一旦車用油及非車用油存有價差,不論管理稽查方式為何,人性追求低價之心理,未課徵汽燃費油品之流用及轉售問題將無法避免,導致費收短徵,道路養護修建所需經費需由國庫款增加挹注,將衍生非道路使用者補貼道路使用者之另一個不公平現象。

道路既為公用設施,即使車輛未使用仍須定期養護及管理,現行徵收方式,道路養護修建及安全管理之固定成本支出可由車輛使用人依據平均用車習慣共同分擔,尚屬簡易合理之可行作法,並在財源穩健之基礎下,確保車輛所有人隨時使用道路之安全性與便利性。惟民眾對於徵收技術上採隨油方式之建議,本部將請運輸研究所就汽燃費徵收制度,進行專案研究通盤檢討。

(自立晚報20170104)

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